在不同的狀態(tài)下，離心式風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不同時，離心式風(fēng)機(jī)的效果會受到影響。將離心式風(fēng)機(jī)調(diào)試至狀態(tài)，可以從多個方面入手。
1、雙速離心式風(fēng)機(jī)試車時，應(yīng)先起動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時**待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
2、離心式風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心式風(fēng)機(jī)的運行電流不能*過其額定電流。若運行電流*過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
3、離心式風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對離心式風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險。風(fēng)機(jī)試車時將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)電流是否*過額定電流。
嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對離心式風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試，可讓離心式風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上

常用類型
常用的離心風(fēng)機(jī)種類如下：
1、工業(yè)離心風(fēng)機(jī)
2、除塵/環(huán)保風(fēng)機(jī)
3、防腐/防爆風(fēng)機(jī)
4、高溫鍋爐引風(fēng)機(jī)

停機(jī)程序
1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已*過跳閘值。
b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓**報警值并無法恢復(fù)正常時。
e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報警值時。
2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。
a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。
b、 逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。
c、 按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異?，F(xiàn)象。
d、 機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵**繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度**80℃為止。
機(jī)組停止后，在2～4小時內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°。

離心風(fēng)機(jī)的油漆容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當(dāng)代西方地區(qū)針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內(nèi)針對離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法 。